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国际海运是指承运人通过一个国家的港口将托运人托运的货物运到另一个国家的港口，根据《海上货物运输合同》的规定，以海上船舶为承运运费作为报酬。国际海运是国际贸易中重要的运输方式。国际贸易的总运量超过三分之二。中国的大多数进出口货物都是通过海运运输的。国际海运有几种运输方式，具体是什么？
班轮运输
国际海运运输方法沿着一条固定的航线，通过一个固定的港口，根据预先公布的固定船期运输货物，并根据预先公布的利率收取运费。货物由承运人负责装载和卸载。货物的装卸费用已包含在运价中。承运人和托运人不收取滞期费和速度费。为确保船期，轮船的总体设备齐全，船况良好。在班轮停靠的码头上，有自己的班轮公司专用码头，货物质量有保障。货物通常是小型贸易货物，现在大多是集装箱作为运输单位，提单是主要的运输单据。
租船运输
据说，根据租船人和租船人签订的租船合同规定的条款，没有预定的船期表、航线、港口和船舶提供运输服务。根据协议，船东将船舶出租给租船人，完成特定的货运任务，并按约定的运价收取运费。租赁船舶运输的货物主要是低价值的大宗货物，运价相对较低，运价随市场变化而变化。租船主要包括航次租船、定期租船和光船租船。
航次租船
航次租赁船舶，又称定期租赁船舶，是一种以航次为基础的租赁船舶。在这种租船模式下，船舶必须按照租船合同规定的航程完成货物运输服务，并负责船舶的运营和管理以及船舶在航行中的所有费用，船舶承租人必须按照约定支付运费。航次租赁合同规定了装卸周期或装卸率，并计算了滞期和速度装卸费。航次租赁可分为单程租赁、往返租赁、连续航次租赁、航次租赁和运输合同租赁。
定期租船
期间租赁是指根据租赁期限的租赁方式。在租赁期间，船舶承租人应按照协议支付租金，以获得船舶的使用权，同时负责船舶的调度和运营管理。租赁期限可以是长或短，短几个月，长可以达到5年以上，直到船舶被废弃。租赁的对象是整船，不规定船舶的航线和附属港口，只规定航行区域的范围。因此，船舶承租人可以根据货运的需要选择航线和附属港口，以便于船舶的使用和运营。
光船租船
光船租船也是一种期货租船。不同之处在于，船东没有提供船员，只有一艘空船交给了承租人。承租人应自行配备船员，负责船舶的运营、管理和航行各项事宜。对于船东来说，他们通常不放心把船交给租船人；对于租船人来说，雇佣和管理船员的工作非常复杂，租船人很少使用这种方式。因此，租船市场很少使用光船租船形式。
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